επόμενο »

Για το 90ρι, άνοιγμα επιτόπου,απολίπανση -λίπανση, τα bar στα 17,5-19 και ΤΕΛΟΣ!!

+1000000
16,5 εως 18 και εισαι Αρχοντας..
Στα 19 δυσκολευει αισθητα στην οπλιση εαν ριχνεις πολλες βολες..
Στα 18 βγαζει περιπου 22 π/λ ..............Μια χαρα ειναι νομιζω δεν χρειαζεται παραπανω...
Στα 16,5 βγαζει 18-19π/λ αναλογα με το τι τσιμουχα φοραει....

[Μόνο sex και αεροβόλα πλέον]

Μακριά ελατήρια με πιο χοντρό σύρμα και περισσότερες σπείρες και βουαλά,
να η δύναμη.Φροντισμένοι οδηγοί και τοπχατ και να η λειτουργία.
Η έρμη η ακρίβεια που είναι;;;;;;;;

Για το 90ρι, άνοιγμα επιτόπου,απολίπανση -λίπανση, τα bar στα 17,5-19 και ΤΕΛΟΣ!!

+1000000
16,5 εως 18 και εισαι Αρχοντας..
Στα 19 δυσκολευει αισθητα στην οπλιση εαν ριχνεις πολλες βολες..
Στα 18 βγαζει περιπου 22 π/λ ..............Μια χαρα ειναι νομιζω δεν χρειαζεται παραπανω...
Στα 16,5 βγαζει 18-19π/λ αναλογα με το τι τσιμουχα φοραει....

Οχι δεν είναι ακριβώς έτσι,δεν υπάρχει συνταγή.Το κάθε όπλο είναι διαφορετικό.
Αλλο πχ στα 18bar έχει 22 ποδολίβρες κι άλλο στα ίδια bar δεν ανεβάζει πάνω από 19.
Το κάθε όπλο λοιπόν θέλει τα δικά του.

Μακριά ελατήρια με πιο χοντρό σύρμα και περισσότερες σπείρες και βουαλά,
να η δύναμη.Φροντισμένοι οδηγοί και τοπχατ και να η λειτουργία.
Η έρμη η ακρίβεια που είναι;;;;;;;;

Στην κάνη.....

[Μόνο sex και αεροβόλα πλέον]

Νεκτάριε και μια καλή κάνη όταν το όπλο ανέβει δεν μπορεί να τα κάνει όλα μόνη της 

Νεκτάριε και μια καλή κάνη όταν το όπλο ανέβει δεν μπορεί να τα κάνει όλα μόνη της 

Δεν θα διαφωνήσω.
Αν όμως η κάνη δεν,είτε το "ανεβάσεις" είτε το "κατεβάσεις"το ίδιο σου κάνει....

Νεκτάριε και μια καλή κάνη όταν το όπλο ανέβει δεν μπορεί να τα κάνει όλα μόνη της 

Δεν θα διαφωνήσω.
Αν όμως η κάνη δεν,είτε το "ανεβάσεις" είτε το "κατεβάσεις"το ίδιο σου κάνει....

Ακριβώς έτσι. Η αλήθεια βέβαια είναι πως κατά  90% όλες οι κάννες κάπου και σε κάποια ταχύτητα θα έχουν αποτέλεσμα.Δεν πρέπει να πετάγονται.

[Μόνο sex και αεροβόλα πλέον]

Οκ δε διαφωνώ,
θυμάμαι όμως κάποιες περιπτώσεις όπως πχ το 97άρι του φίλου μου του Γιάννη
ο οποίος κατόπιν προτροπής το έδωσε για τσιμούχα-οδηγούς-ελατήριο έναντι 150€
ζητώντας 15-15.5 πδλβρα και παρέλαβε 17+ γιατί "τόσο βγήκε" (επί λέξη).
Θυμάμαι ακόμα που σε 2-3 εξορμήσεις (υπάρχουν οι φωτό) απογοητεύτηκε από το όπλο.
Νομίζω τελικά του το μάζεψε ο Άλκης,έβαλε v-mach.
Θυμάμαι και 5-6 άλλες περιπτώσεις που δεν είναι επί του παρόντος.

Προφανώς ο φίλος ήθελε τα 15ποδόλιβρα γιατί εκεί είχε εντοπίσει την ακρίβεια.

Για το 90ρι, άνοιγμα επιτόπου,απολίπανση -λίπανση, τα bar στα 17,5-19 και ΤΕΛΟΣ!!

+1000000
16,5 εως 18 και εισαι Αρχοντας..
Στα 19 δυσκολευει αισθητα στην οπλιση εαν ριχνεις πολλες βολες..
Στα 18 βγαζει περιπου 22 π/λ ..............Μια χαρα ειναι νομιζω δεν χρειαζεται παραπανω...
Στα 16,5 βγαζει 18-19π/λ αναλογα με το τι τσιμουχα φοραει....

Οχι δεν είναι ακριβώς έτσι,δεν υπάρχει συνταγή.Το κάθε όπλο είναι διαφορετικό.
Αλλο πχ στα 18bar έχει 22 ποδολίβρες κι άλλο στα ίδια bar δεν ανεβάζει πάνω από 19.
Το κάθε όπλο λοιπόν θέλει τα δικά του.

+1000
Συμφωνω οτι το καθε οπλο θελει τα δικα του ,αλλα διευκρινιζω αναλογα με την τσιμουχα,λιπανση
κλπ κλπ..
Σε ενα δειγμα 5 90ριων που σεταραμε στο ΣΚ οι μετρησεις που παραθεσα ειναι οι ανωτερω
με ελαχιστη διαφορα(5-10 ποδια Max) σε ενα δειγμα 5 αεροβολων...
Πιο μεγαλη ταχυτητα εβγαζε το δικο μου στα ιδια bar με τα αλλα, που φορουσε Vortek τσιμουχα..
Εριχνε περιπου 35ποδια πιο πανω απο αλλα με Μαμα τσιμουχα στα ιδια Μπαρ.....
Οταν του Φορεσα μια oversize Ecopure αυτο αλλαξε και εριχνε χαμηλοτερα απο τα αλλα με
Μαμα Τσιμουχα....(Φυσιολογικο φαινομενο)

Το τιταν νο3 τοποθετημενο σε HW77 (με 9 χιλιοστα προφορτηση απο οδηγους), μετα απο 3-4 εβδομαδες και 300 περιπου σφερακια επεσε σε μηκος στα 291 χιλιοστα.

Το τιταν νο3 τοποθετημενο σε HW77 (με 9 χιλιοστα προφορτηση απο οδηγους), μετα απο 3-4 εβδομαδες και 300 περιπου σφερακια επεσε σε μηκος στα 291 χιλιοστα.

Γιαννη τι εννοεις 9χιλ απο οδηγους
Τοπ χατ +ροδελα οδηγου =9χιλ η εβαλες και αλλη ροδελα στον οδηγο
Ακομα γραψε μας και τι δυναμη βγαζει τωρα το 97αρι του αλλου Γιαννη ....
Στο 95αρι σου δεν εχεις βαλει Τιταν

ΥΓ
Κουλη το 95αρι σου τι δυναμη βγαζει με το 7αρι που του φορεσες τωρα ?

Κωστα, για το 77 του Γιαννη γραφω, εχει χονδρουλους πατους ο οδηγος και το τοπ χατ (κατα λαθος), 4 και 5 χιλιοστα, εφτιαξε οδηγους σε τορναδορο.
Βγαζει σχεδον 18 π/λ αλλα δεν την λες και γλυκια την λειτουργεια του.
Τωρα που γραφω το εχει λυσει να δοκιμασει το τιταν 7, αλλα δεν βρισκουμε καταληλους οδηγους, οποτε τορναδορο παλι αυριο-μεθαυριο.


Εγω στο 95 (5.5) εβαλα ολο το τιταν 8, αλλα με οτι οδηγους και πλαστικα βρηκα και δεν ειμε καθολου ευχαριστημενος με την λειτουργεια του.
Η δυναμη πηγε σχεδον στα 17 π/λ.
Θα φτιαξω και γω κανενα οδηγο πιο καταλληλο και θα κοψω και λιγο απο το ελατηριο (δεν ξερω ακομα ποσο).

Κωστα, για το 77 του Γιαννη γραφω, εχει χονδρουλους πατους ο οδηγος και το τοπ χατ (κατα λαθος), 4 και 5 χιλιοστα, εφτιαξε οδηγους σε τορναδορο.ευκολα κατεβανει το τοπ χατ 2χιλ
Βγαζει σχεδον 18 π/λ αλλα δεν την λες και γλυκια την λειτουργεια του.
Τωρα που γραφω το εχει λυσει να δοκιμασει το τιταν 7, αλλα δεν βρισκουμε καταληλους οδηγους, οποτε τορναδορο παλι αυριο-μεθαυριο.μην φτιαξετε καινουργιους ,κατεβαστε αυτους που εχετε,
 θα κοστισει φθηνοτερα..




Εγω στο 95 (5.5) εβαλα ολο το τιταν 8, αλλα με οτι οδηγους και πλαστικα βρηκα και δεν ειμε καθολου ευχαριστημενος με την λειτουργεια του.
Η δυναμη πηγε σχεδον στα 17 π/λ.
Θα φτιαξω και γω κανενα οδηγο πιο καταλληλο και θα κοψω και λιγο απο το ελατηριο (δεν ξερω ακομα ποσο).Τον ιδιο οδηγο φοραει το 7 με το 8,(μετρημενο)

Γιαννη δοκιμασατε τους μικρους οδηγους που εχετε (για το 24αρι-28αρι)
Για το 95αρι σου κατεβασε τον Μαμα οδηγο,το εχω κανει και δουλευει ΩΡΑΙΑ...
Το ιδιο προβλημα εχω και εγω με ενα 7αρι του Μιχαλη ,αλλα μαλλον θα κατεβασω λιγο 0,35 τους
ιδιους οδηγους σαν και αυτους που εχετε αγορασει,τους μεγαλους......

Mαγκες....αν αγοραζα ότι εβλεπα από τα βιντεακια,απο τα προσπεκτους,απο γκρουπακια που βαζουν καποιοι κατά καιρους  ;)θα ειχα τωρα ένα ωραιο παλιατζιδικο

Μεγαλη προσοχη στις αγορες σας,παντα στο τυρακι υπαρχει καλα κρυμμενη και η φακα,

Μπαρμπας