Καλώς ήρθατε στη WFKS!!!

Μερικοί από εμάς δεν κάθονται ήσυχοι στ' αβγά τους και να φχαριστιώνται τα όπλα τους όπως βγαίνουν απ την κούτα ή κάποιοι άλλοι ψωνίζουν πράμα που χρειάζεται γερό σέρβις πριν ρίξει με αξιοπρέπεια. Ανασκουμπώνονται λοιπόν, και βουτάνε σε ρηχές, βαθιούτσικες ή απύθμενες θάλασσες, ανάλογα με την ανάγκη (να δείτε το "all is lost")

Η ανάγκη για μοντιφιές σε δρόμους που έχουν διαβεί άλλοι πριν από μας ή που πρωτοδιαβαίνουμε εμείς (κομματάκι χλωμό αυτό) σε συνδυασμό με κάποια δόση εξυπνάδας ή πονηριάς, πολλές φορές γεννάει καταπληκτικές λύσεις σε δύσκολα θέματα. Εκεί σου αστράφτει μια ιδέα και μονολογείς "τόσο απλό ήταν; σαν το αβγό του Κολόμβου"

Ε λοιπόν.... εδώ γράφουμε τις ιδέες που μας κατεβαίνουν και αξίζει να τις ξέρει ο υποψήφιος μαστροχαλαστής/οικιακός οπλουργός.

Στο Εργαστήριο Διαστημικής Τεχνολογίας του Πανεπιστημίου μας είχαμε ένα διαρκές θέμα με τις διάφορες πιέσεις που μπορούσε να εργαστεί ο ρεγ του Κρίκετ και τι αποτέλεσμα μπορεί να έχει στην ενέργεια βολής η κάθε μια ρύθμιση. Όποιος έχει ασχοληθεί με το θέμα ξέρει τον κόπο, τον χαμένο αέρα, το βίδω-ξεβίδω, τη φθορά στα ο-ρινγκ και τη γενική δυσκολία του θέματος. Βουνό σας λέω, για να πάρεις τιμές από 90 ως 130 μπαρ ανά 5 μπαρ σίγουρα θα σου φύγει ο πάτος συν θα τρέχεις να γεμίζεις τη μπουκάλα κάθε λίγο.

Αβγό Νο1 Κόβεις μια ράβδο τεφλόν ή κάτι ανάλογο, με πάχος που να χωράει στο θάλαμο και μήκος όσο μένει διαθέσιμο μεταξύ του κώλου του ρεγ από τον κώλο της βαλβίδας πλήρωσης. Προφανώς όταν φουσκώνεις, ο μικρότερος διαθέσιμος όγκος θα γεμίζει γρήγορα. Έτσι κι αλλιώς δε χρειάζεσαι πολλές βολές για να καταλάβεις τι γίνεται και δε θα σπαταλάς πολύτιμο αέρα όταν θα ξεφουσκώνεις για να πας στην επόμενη σκάλα πίεσης.

Παράδοξο σας φαίνεται να δοκιμάζεις ρεγουλαρισμένο όπλο χωρίς τον ρεγ αλλά το κόλπο αυτό αλλά σώζει αμέτρητες φορές βίδω-ξεβίδω όταν δοκιμάζεις στις διάφορες πιέσεις το όπλο σου.

Αβγό Νο2 Βγάζεις τον ρεγ και ξεβιδώνεις τελείως τη βίδα που ρυθμίζει την πίεση έτσι ώστε να μη λειτουργεί ο ρεγ αλλά να διοχετεύει την αρεγουλάριστη πίεση θαλάμου στον πίσω θάλαμο και στη βαλβίδα βολής. Πριν το ξεβίδωμα μετράς όσο καλύτερα μπορείς με παχύμετρο ακριβείας τη θέση που ήταν η βίδα έτσι ώστε να ξαναγυρίσεις εκεί αν χρειαστεί. Συνδέεις την καταδυτική και με όποιο μανόμετρο κρίνεις καλύτερο (μπουκάλας ή όπλου ή εξωτερικό ακριβείας που το προσαρμόζεις στη βαλβίδα εκτόνωσης πχ) φουσκώνεις το όπλο αργά-αργά και μόλις φτάσεις εκεί που θέλεις, σταματάς το φούσκωμα και ρίχνεις τη βολή. Δηλαδή εσύ προσωπικά παίζεις το ρόλο του ρεγ. Συνιστώ να προσαρμόσεις εξωτερικό μανόμετρο που έχει καλύτερη ακρίβεια και βλέπεις και την κατανάλωση κάθε βολής σε αέρα. Καλό είναι να ξεκινήσεις από ψηλά (πχ 130 μπαρ) και να πέφτεις μετρώντας.

Έξυπνο,αρκεί να περιμένεις λιγάκι από βολή σε βολή
μια και η ροή του αέρα άρα και ο χρόνος πλήρωσης του reg αλλάζει (λογικά μεγαλώνει).

Ο χρόνος που κανεις να οπλισεις και να ξαναριξεις ειναι υπέρ αρκετός
αυτο έδινε και το μανομετρο

Ωπ,τώρα σε κατάλαβα (πάω αργά...)
Είναι σα να έχεις για spacer όλη τη μπουκάλα.
Δεν είναι καθόλου το ίδιο με το να έχεις τον reg πάνω στο όπλο.
Όπως ακριβώς με την προσθήκη που έβαλες στο κρίκετ,όταν αυξάνεις τον χώρο που τραβάει άμεσα αέρα το όπλο αλλάζουν όλα

Τα πειραματικά δεδομένα έδειξαν ότι είχαμε ίδια συμπεριφορά με τον κανονικό  ρεγ και χωρίς αυτόν (με το "βιολογικό" ρεγ) Ίσως γιατί η βαλβίδα κλείνει γρήγορα και δεν επηρεάζεται η συμπεριφορά από τον θεωρητικά άπειρο όγκο ρεγουλαρισμένου αέρα που υπάρχει στο θάλαμο, αν κατάλαβα αυτό που εννοείς.

Αυτό εννοώ αλλά υπάρχει αντίφαση σχετικά με το κέρδος που είδες με την προσθήκη.
Κάτι δεν κολλάει  :)

Το κέρδος, πέρα από μια μικρή αύξηση αυτονομίας, έγκειται στην αυξημένη αδράνεια που παρουσιάζει η μεγαλύτερη μάζα ρεγουλαρισμένου αέρα που υπάρχει πίσω απ τη βαλβίδα. Δε "μασάει" από μια απότομη εκτόνωση που προκαλεί η στιγμιαία βύθιση του φάιρ-πιν.

Το ίδιο λέμε,
σκέψου πόσο μεγαλύτερη είναι η μάζα του αέρα πλέον πίσω απ' τη βαλβίδα χωρίς τον ρεγ μέσα (όλη η μπουκάλα)
και πόσο αυξάνεται η αδράνεια.Για αυτό λέω δεν είναι το ίδιο

Ωραια αυτα τα Tips, αλλα γιατι να μην Φτιαξει καποιος εναν θαλαμο μικρο,κατι αντιστοιχο με αυτον
 που καποιος ποσταρισε και δοκιμαζει τους ρεγουλατορους του Adrius ????
Με μικρο χωρο αερα και μεγαλυτερη ακριβεια στις Δοκιμες...
χωρις να καταπονουνται τα σπειρωματα του αεροβολου απο το λυσε/δεσε ...

Βλέπω ότι δε μπορώ να σας δώσω να καταλάβετε, ίσως δεν εκφράστηκα αρκετά αναλυτικά.
Η μάζα του ρεγουλαρισμένου αέρα που έχω πίσω απ τη βαλβίδα όταν υπάρχει το RAI και ο ρεγ είναι μεν μικρότερη απότη μάζα που χωράει όλος ο θάλαμος (στην περίπτωση που δοκιμάζω με βιολογικό ρεγ) αλλά είναι αρκούντως μεγάλη για να πλησιάσουν οι τιμές ταχύτητας για την ίδια πίεση και στις δυο περιπτώσεις. Αυτό είδαμε στις μετρήσεις.
Οσον αφορά στο καθεαυτό θέμα, δε νομίζω πως το να αγοράζουμε θαλάμους των 260 $ συν ταχυδρομικά (τόσο τον δίνει ο Ernest Rowe) κατατάσσεται στα αβγά του Κολόμβου.

Δεν ειπα να αγορασουμε θαλαμους ,νομιζω μπορει φτιαχτει ,με σχετικα μικρο χρηματικο ποσο...
Για μια κατασκευη δικια μας εννοω ;) ;) ;) ;),εκτιμω οτι το κοστος δεν θα ξεπερασει το 50αρικο..

δυο πραγματα με ολη την καλη διαθεση
1ο  θα χρειαστεις μαλλον σε 4 χιλ. παχος σωληνα για να αντεχει τις πιεσεις αρα δεν το κοβω στην τιμουλα που λες μαζι με εργατικα τορνου και οργανο(μπαρομετρο)
και 2ο και ποιο σημαντικό ποιος  ??? ??? ??? θα το δοκιμασει αν αντεχει και ειναι ολα οκ ??? ??? ???

Eνα μπαρομετρο κοστιζει κατω απο 10ευρω,ενας φιλος το εφτιαξε για πλακα και δοκιμαζει
reg χωρις κανενα προβλημα ,σε αυτον το κοστος των 50 ειναι ΠΑΝΑΚΡΙΒΟ..
Ειναι βεβαια τορναδορος ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

Υπολόγισε και 30-40€ τον υδροστατικό έλεγχο...

Ποιον  Υδροστατικο εννοεις Μιχαλη ???

http://www.youtube.com/watch?v=0yZnw92_YjQ

Για κατασκευη ενος τετοιου θαλαμου γινεται η κουβεντα....