επόμενο »

Χθες είχαμε άλλο ένα από τα γνωστά πια ''συμπτώματα'' των HW... Σ' ένα 98άρι το πιστόνι έτρωγε τον κύλινδρο... Έγινε επιτόπου ένα μίνι σέρβις, μπας και τη γλυτώσει... Είδομεν...   

....το 98αρι καινουργιο με μαμα σωθηκα..??

....το 98αρι καινουργιο με μαμα σωθηκα..??

Ιδέα δεν έχω... Αλλά τι σημασία έχει...;   Δεν μιλάμε ότι έπεσε στα 8 ποδόλιβρα, λέμε ότι έγδαρε τον κύλινδρο... 

Και δεν μπορώ να καταλάβω πως γίνεται με τα νέα παπουτσάκια, που δεν σπρώχνουν πολύ το πιστόνι... 

Ίσως επειδή στα HW όλα είναι φίλερ μέσα στον κύλινδρο, το μικρό αβάντζο που έχει το παπουτσάκι, να φτάνει για να σπρώξει το πιστόνι μέχρι τον κύλινδρο... 

Είδες...; Η ποιότητα των HW, που όλα μπαίνουν φίλερ μέσα στον κύλινδρο... τους βγαίνει σε κακό... Σε συνδυασμό με τα μάπα υλικά που έχουν πια στο πιστόνι και στον κύλινδρο, το αποτέλεσμα είναι ''γδάρσιμο''... 


Α, ρε Χριστόφορε... πόσο τυχερός είσαι που έχεις από τα παλιά όπλα... Και καλύτερες κάνες και καλύτερα μέταλλα... 

...Μανο
...δεν ειναι μονο το παπουτσι που μπορει να τραβαει λιγο στραβα το πιστονι
...και το δικο μου το 95 αρι του 16 ειναι...δεν εχω ακομα τετοιο προβλημα

Τότε τι λες να φταίει και γδέρνονται οι κύλινδροι...; 

...Μεταλο γιατι να ειναι..??
...εγω θα σου πω για αυτο που πηρα
...ελατηριο κομμενο ξερεις.....πως ...διορθώθηκε
....εφαρμογη οδηγου και ποιοτητα...την ξερεις ..διορθωθηκε
....το νεο παπουτσι για μενα εχει καλυτερη λειτουργεια...λιγο θορυβο μεχρι να στρωσει
...στα μειον
...χαλαρωσε γρηγορα ο πυρος στο μοχλο οπλισης ( πιστευω οτι ειναι ο πυρος )...??
...μεταλο κασετας σκανδαλης και πυροι συγκρατησης με μια λεξη...απαραδεκτοι

Δεν κατάλαβα τίποτα...      Τι λες ότι φταίει για να γίνει το γδάρσιμο...; 

Σου λέω πάλι... Ο κώλος του πιστονιού έγδαρε την πλάτη του κυλίνδρου εσωτερικά... Το γδάρσιμο είναι ακριβώς από κάτω (εσωτερικά) από το μέρος του κυλίνδρου που βλέπεις από πάνω... 

....Στο ειπα Μανο
...αν αφηνα και εγω το μαμα ελατηριο ετσι οπως ητανε κομμενο
...σιγουρα θα τραβαγε το πιστονι στραβα...
....ο οδηγος το πλαστικο με την ροδελα την μεταλικη ειχε μποσικα στην εφαρμογη
...καταλαβαινεις  τη γινοτανε με την συμπιεση του ελατηριου στην οπλιση
...σαν μεταλο δεν εχει προβλημα...σαν εφαρμογη και τοποθετηση  εχει..

[νομίζω]

Σε μένα το έκανε σε τρία 95άρι... με V-Mach το ένα... και με Titan και σφικτούς οδηγούς τα άλλα δύο...  και σε ένα 90άρι... που εκεί δεν υπάρχει ελατήριο και οδηγοί...

Να πω τι πιστεύω εγώ...;  Εγώ νομίζω ότι από κάπου φεύγει ένα πολύ μικρό κομμάτι μετάλλου και μπαίνει ανάμεσα στο πιστόνι και και τον κύλινδρο και τον γδέρνει...  

Το υλικό του πιστονιού στα HW είναι πάρα πολύ μαλακό και του κυλίνδρου σαθρό... Αν έβλεπες πόσο εύκολα γυαλίζεις το πληγωμένο πιστόνι ή πόσο εύκολα ο Γιάννης Κιο. έκανε το αυλάκι στο 90άρι για να βάλει δακτυλίδι (μπορεί να το βεβαιώσει), θα πάθαινες πλάκα... 

Επίσης, αν έβλεπες την γρατζουνιά στον κύλινδρο, θα νόμιζες ότι έχει γδαρθεί ένα κομμάτι μετάλλου γεμάτο με φυσαλίδες... 

Και μιας και μιλάμε για τα μέταλλα των αεροβόλων μας, θα πω για το μέταλλο του πιστονιού στα ΒΑΜ... είναι απίστευτα σκληρό... Νομίζω ότι είναι ''βαμμένο''... 

Ειδικά αυτό που είχε το Gas Ram που είχα πάρει, νομίζω ότι είναι το καλύτερο πιστόνι που έχω δει, από άποψη μετάλλου... 

Δεν εχω δει κατι παιδια στα οπλα μου ,μετα απο περιπου 25.000 χιλιαδες βολες.

Αυτο το γδαρσιμο λογικα γινεται κατα την οπλιση γιατι το πιστονι πιεζεται αναγκαστικα απο το μοχλο οπλισης στο πισω μερος του και παρακεντρα(αναγκαστικα βεβαια).Ισως το πιστονι να μην ειναι αρκετα λεια η επιφανεια που ερχεται σε επαφη με το θαλαμο και τον γδερνει.Λογικα  λιγο γυαλισμα και σωστη λιπανση λυνει το προβλημα αλλιως buttoning. GATE αν θυμαμαι καλα γυαλισμα ειχες κανει σε καποιο δικο σου.

[ελπίζω να κάνω μεγάλο λάθος]

Δεν εχω δει κατι παιδια στα οπλα μου ,μετα απο περιπου 25.000 χιλιαδες βολες.

Άλλη ποιότητα φίλε στα όπλα που έχεις εσύ... Τώρα πια...  

Άσε τα ''κοψίματα'' στα HW... αν δεν προσέξεις, σε ξέσκισαν οι ακμές... Θέλει τρίψιμο οπωσδήποτε στο πρώτο άνοιγμα, για να τα γυαλίσεις...  

Να από που μπορεί να φύγει κάποιο κομματάκι...  


Ο ποιοτικός έλεγχος στα τελευταία HW έχει πάει περίπατο...  


Αυτά τα όπλα... με τις σκανδάλες, τα μέταλλα και τις κάνες που είχαν... τα είχαν κάνει απ' τα καλύτερα αεροβόλα... Τώρα πια, είναι ανάμνηση παλιά...  που πραγματικά, ελπίζω να κάνω μεγάλο λάθος...

...Μανο
....για το πιστονι εχω και εγω αυτην την αποψη...ειναι μαλακο
...τωρα απο θεμα μηχ ειναι λιγο...ζορικο το θεμα
...παραδοξως στα ξενα φορουμ αναφερουν οτι για να τα τρυπησουν
...και να βαλουν κουμπια...τα βρισκουν σκληρα
...τωρα εσυ ειχες 3 περιπτωσεις...με αυτο το προβλημα
...βεβαια το γνωριζεις οτι ειμαι λιγο υπερβολικος  στην λυπανση

Αυτο το γδαρσιμο λογικα γινεται κατα την οπλιση γιατι το πιστονι πιεζεται αναγκαστικα απο το μοχλο οπλισης στο πισω μερος του και παρακεντρα(αναγκαστικα βεβαια).Ισως το πιστονι να μην ειναι αρκετα λεια η επιφανεια που ερχεται σε επαφη με το θαλαμο και τον γδερνει.Λογικα  λιγο γυαλισμα και σωστη λιπανση λυνει το προβλημα αλλιως buttoning. GATE αν θυμαμαι καλα γυαλισμα ειχες κανει σε καποιο δικο σου.

Σε όλα είχα κάνει γυάλισμα... αφού σε όλα είχα θέμα... Απλά στο πρώτο, που τώρα το έχει ο Νίκος, το γυάλισα και δεν ξαναείχα πρόβλημα... στα υπόλοιπα ξανάγινε και ξανάγινε...  


Έμαθα, ότι έγινε και σε ένα παλιό 80άρι... μετά από πολλές πολλές χιλιάδες βολές... άντε αυτό να το δεχτώ... Άνοιξε κλείσε τόσες φορές και μετά από πολλές χιλιάδες βολές να συμβεί, σε καινούργιο δεν το δέχομαι...  

Να ήταν των 80-100€... να πω ''ότι δίνεις παίρνεις''... αλλά των 400€ δεν το δέχομαι...