Εφτά κι εξηνταδύο...

[gatos]

Εντυπωσιακή χρονογράφιση για αρεγουλάριστο όπλο... μη σου πω και για κάποιο που θα είχε ρεγκ...   8)

Αυτή η balanced valve (που δεν ξέρω τι είναι) πρέπει να είναι σπουδαίο πράμα...  :)

[diana350magnum]

Άν κρίνω απο το Air Ranger που είναι 6,35 αλλά 80 ποδόλιβρα, τότε αμφότερα transfer port και barrel port πρέπει να είναι ανάμεσα στα 4,5 με 5 χιλιοστά.

[gatos]

Άν κρίνω απο το Air Ranger που είναι 6,35 αλλά 80 ποδόλιβρα, τότε αμφότερα transfer port και barrel port πρέπει να είναι ανάμεσα στα 4,5 με 5 χιλιοστά.

Κι αφού είναι 7,62 του Παναγή πάει, μάλλον, τουλάχιστον σε 5mm... αλλά εσείς που τα ξέρετε καλύτερα, θα του πείτε του παιδιού...  :)

[paran]

Το -πολύ μεγάλο- θέμα σχετικά με τις balanced valves είναι εδώ   https://www.gatewaytoairguns.org/GTA/index.php?topic=152413.0

και η κεντρική τους ιδέα σε animation είναι η παρακάτω...



Έχω μελετήσει το θέμα balanced valve αρκούντως και είμαι σίγουρος ότι θα καταφέρω να φτιάξω μια λειτουργική βαλβίδα για το big bore μου...


Αλλά θα εκτιμούσα ειλικρινά μια βοήθεια για τις διαμέτρους valve throat, transfer port και barrel port για διαμέτρημα 7.62, αν κάποιος ξέρει κάτι σχετικά...

[gatos]

Gamώ τα αγγλικά μου...  >:(

Για δες εδώ...  :-\


https://www.airgunforum.ca/forums/viewtopic.php?forum_uri=&t=54859&start=

[diana350magnum]

Παναγή αν καταφέρεις να κάνεις "σπασμένες" τις γωνίες του transfer port όπως στο σχέδιο, και όχι ορθή γωνία όπως είναι στα περισσότερα, θα δεις μεγάλο όφελος σε δύναμη.

[paran]

Γιώργο το έχω υπ' όψιν μου. Το έχω κάνει σε όλα μου τα πισιπιά και στο καρβουνάκι μου με ένα σφαιρικό διαμαντοφρεζάκι...


Λέω επίσης, να κάμω το fill probe όπως παρακάτω, δηλαδή να "τραβιέται πίσω" αφού τοποθετήσει στο σωστό βάθος τη βολίδα, αφήνοντας απολύτως ανεμπόδιστη τη ροή του αέρα (στο "δικό μου" δεν θα υπάρχει side bolt, αλλά rear bolt...)    (πηγή φωτογραφίας   https://www.airgunforum.ca/forums/topic54859-15.html):




Στο παρακάτω σχηματάκι (πηγή φωτογραφίας  https://hardairmagazine.com/ham-columns/understanding-pcp-airgun-power-factors/) φαίνεται το probe στην θέση που σπρώχνει το βλήμα στο σωστό βάθος (μοβ διακεκομένη γραμμή) και ύστερα "τραβιέται" και ασφαλίζει σε πιο πίσω θέση (μοβ συνεχής γραμμή), αφήνοντας εντελώς ανεμπόδιστη τη ροή αέρα από το transfer port στην κάνη...

[gatos]

Και πως θα τραβιέται πίσω το bolt...;   :-\


Μήπως να το κάνεις κούφιο μέχρι ένα σημείο, και κομμένο από κάτω... ώστε να σπρώχνει την βολίδα, αλλά να αφήνει και τον αέρα να έρχεται από το transfer ελεύθερα...;


   

[diana350magnum]

Γνώμη μου είναι να μπαίνει το σφαιράκι ακόμα πιο βαθιά. Όλο μέσα στις ραβδώσεις και πιο μακρυά απο το transfer port. Σχεδόν μισό σφαιράκι μήκος πιο μέσα απ ότι το έχεις σχεδιάσει τώρα. Για να είναι πιο ανεπηρέαστο απο την ξαφνική πίεση.

[paran]

Μανώλη το θέμα είναι να μείνει "ολόκληρη" η διατομή της κάνης "ελεύθερη", μετά την τοποθέτηση του βλήματος "στην θέση του"

Η σχεδίαση probe που λες, συνεχίζει να "παρεμβάλει" το "πεταλοειδές" μέταλλο μέσα στην κάνη μειώνοντας την διατομή από την οποια θα περάσει ο αέρας...

Το επίπεδο μπροστά fill probe που δείχνει ο Αμερικάνος, αφού σπρώξεις το βληματάκι μπροστά, το τραβάς λίγο πίσω με το χέρι και "ασφαλίζει" στην "κόντρα" εγκοπή που φαίνεται στις παρακάτω φωτό του block ...   (πηγή    https://www.airgunforum.ca/forums/topic54859-15.html) Μια παρόμοιας φιλοσοφίας "κόντρα" εγκοπή θα κάνω και γω για να ασφαλίζει πιο πίσω το rear bolt του M11...

     


Γιώργο, το να μπει το βληματάκι 3-4 mm "πιο μέσα" είναι απολύτως εφικτό, με κατάλληλη διαμόρφωση της κεφαλής του fill probe και της "επιτρεπόμενης" διαδρομής του...  το σχεδιάκι είναι Αμερικάνικο. Εγώ φτιάχνω καλύτερα...  ;D ;D ;D ;D


Υγ. η πλάκα είναι που σιγά σιγά το στήνω στο μυαλό μου και όταν παραλάβω το Μ11 (έπρεπε να ήταν ήδη εδώ γμτ...) τα μισά από όσα σκέφτομαι ίσως δεν θα χωράνε...  ;D ;D ;D

[Mike pr]

To port μπορει να γινει 80% του διαμετρηματος, δηλαδη 7.62Χ0.8=6.01
Το pellet probe μπορεις να το κανεις τυπου FX δηλαδη σαν σεσουλα ή τυπου cricket δηλαδη μυτερο μακρυ, το δευτερο ειναι πιο ευκολο
Οσο για το porting της κανης, στο Ρ15 (που αλλου ? ) δοκιμαζοντας να σπασω τις γωνιες, καμπυλωνοντας την γωνια εισοδου μου εδειξε 8 περιπου fps περισσοτερα
Οσο για την balanced valve σε κανω follow ...

[paran]

ΕΥΡΗΚΑ, ΕΥΡΗΚΑ...

Τι άλλο, βιντεάκι από κάποιον που έκανε αυτο που πάω να κάνω... 30άρι artemis M11, χωρίς barrel bands...

Το δικό του σα να κάνει ψιλομούτζες (γμτ τα Ισπανικά μου μέσα, έβαλα υπότιτλους, αλλά κατάλαβα μόνο το "bidon de agua"...) αλλά το δικό μου με το κανούλι του Γιώργη θα κεντάει...    ;D ;D ;D ;D


Μιχάλη μου αρέσουν τα "επιμήκη" 5.5 mm transfer port, δηλαδή ίδια επιφάνεια με τα 6 mm που λες,
Έχω ήδη αποφασίσει ότι τo pellet probe θα είναι επίπεδο και θα τραβιέται πίσω αφού τοποθετήσει το βλήμα στην θέση του, αφήνοντας ελεύθερη όλη την διατομή της κάνης, οπότε ούτε FX type, ούτε cricket...  
Θα στρογυλέψω κι εγώ, εξ αιτίας αυτουνού του τύπου, που έκατσε και έκανε προσομοίωση ροής αέρα σε πισιπί...  https://www.airrifle.co.za/threads/33894-PCP-flow-simulation
Με τη βαλβίδα καλά κάνεις και με ακολουθείς, απλά μόλις ακούσεις το δικό μου να σκάει, σκύψε, να σωθείς τουλάχιστον εσύ...   ;D ;D ;D ;D

[Mike pr]

Τι εννοεις "επιμηκη" ?

[gatos]

ΟΚ... κατάλαβα Παναγή... αλλά μου φαίνεται λίγο ταλαιπωρία, η διαδικασία κάθε όπλισης...  :-\

Απ' την άλλη δεν μπορώ να καταλάβω πως θα το ασφαλίζεις το rear bolt, σε πιο πίσω θέση... αλλά θα μας δείξεις εσύ...  ;)

[Mike pr]

ΟΚ... κατάλαβα Παναγή... αλλά μου φαίνεται λίγο ταλαιπωρία, η διαδικασία κάθε όπλισης...  :-\

Απ' την άλλη δεν μπορώ να καταλάβω πως θα το ασφαλίζεις το rear bolt, σε πιο πίσω θέση... αλλά θα μας δείξεις εσύ...  ;)

Ρε γατε, ημαρτον !
Τοσο απλο στην σκεψη, σαν τις ταχυτητες στο αυτοκινητο ...
Μεχρι και φωτο του μπλοκ εβαλε, φαινεται !